¿Qué signfican esas siglas?
Ante al competencia del autobús y del automóvil en los años 30 del siglo XX, en Estados Unidos se creó una comisión de empresarios e ingenieros para la renovación del diseño mecánico y eléctrico de los tranvías aplicando novedades de la época. La comisión se llamó: “Presidents’ Conference Committee” (PCC).
En España, se construyeron bajo licencia aparte de los 50 PCC de Fiat (Turín) que llegaron a partir 1943 para la EMT de Madrid que se les conocía como los “aceituneros” porque parte de su pago se efectuó con la exportación de aceite a Italia. En total fueron 110 los PCC con equipos de GEE.Con la suma de los 50 PCC Fiat, se numeraron del 1001 al 1160.
Una anécdota, la línea Moncloa -Ciudad Universitaria circulaba en su trayecto por un puente, que aún existe, a la entrada al subterráneo de Cristo Rey. Los viajeros universitarios comezaban a botar al paso del puente, cantando «pepe, pepe, pepe», hasta que se le salía la pértiga del cable aéreo.
CURIOSIDADES DE MADRID