Madrid es una ciudad cambiante y en su devenir han ido apareciendo y desapareciendo edificios. Hoy vamos a hablar del Gran Taller de Coches de Recoletos, dirigido por el francés, Mr. Andy, con una producción de unos 400 coches al año entre berlinas, landós, carretelas, diligencias, sillas de posta, y una plantilla de 200 operarios de los que un tercio eran franceses. Por ser el proveedor de la Casa Real, lucia e…n la fachada las armas reales. Fue inaugurado en 1845 y derribado en 1860, a la altura del palacio del Marqués de Salamanca, construido sobre el antiguo solar de Agustinos de Copacabana, que al ser desamortizado en 1836, se aprovecho el solar, el diseño corre a cargo del arquitecto Aníbal Alvarez Bouquel.
De planta cuadrada y cubierta abovedada, 14 m de altura y 31 de ancho, uso de la más moderna tecnología, con máquinas de vapor de 14 caballo.
El taller se incorporo en 1847 a la Sociedad Collantes Moore y Cia. Cuando se derriba, su solar se ocupa con varias manzanas destinadas a edificios de viviendas.
VISITAS GUIADAS POR EL PASEO DE RECOLETOS. EL MADRID SEÑORIAL
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